
Az X-68A LongShot drónt a Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) fejlesztette a General Atomics-szal együttműködésben, és a földi tesztek sorozatának befejezése után belépett a repülési tesztek előtti fázisba.
A legutóbbi mérföldkövek közé tartozik a teljes méretarányú szélcsatorna-teszt, a ejtőernyős visszanyerő rendszer próbái és a fegyverzetkioldási bemutatók. Az első repülést még idén várják, F-15 Eagle vadászgépről történő indítással.
A program célja egy pilóta nélküli repülőgép koncepciójának validálása, amely képes levegő-levegő rakéták indítására, így növelve a kilövő platform hatótávolságát és csökkentve annak kitettségét a fenyegetésekkel szemben. Korábban közzétett képek szerint a LongShot legalább egy AIM-120 AMRAAM rakétát képes szállítani belső rekeszében. A drón konfigurációja hasonló a cirkálórakétáéhoz, a szárnyak a kilövés után nyílnak ki, hajtóműve pedig turbinás sugárhajtómű.
Az F-15 mellett a DARPA vizsgálja az X-68A integrálását bombázókba és szállító repülőgépekbe, többek között a Rapid Dragon rendszer segítségével, amely lehetővé teszi a fegyverzet levegőből ledobott raklapokról történő alkalmazását. A koncepció célja, hogy több drón gyorsan telepíthető legyen egy légtérterület telítésére, ideiglenes védelmi réteget hozva létre, vagy növelve a támadó képességet légi célpontok ellen.
Bár a projekt nagyobb operatív rugalmasságot és integrációt ígér fejlett adatmegosztó hálózatokba, továbbra is kérdések merülnek fel a potenciálisan egyszer használatos drón költséghatékonyságáról valós harci környezetben. Mindazonáltal a LongShot a szélesebb amerikai légi fölény átalakítási stratégia részének tekinthető, és befolyásolhatja a fegyveres erők által fejlesztett jövőbeli együttműködő pilóta nélküli repülőgép programokat.
Forrás: The War Zone | Fotó: X @DARPA | Ez a tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztői csapat átnézte
We’re making serious progress on our LongShot program. 💯
Thanks to support from our government and industry partners, we successfully completed several technical milestones, moving the program – recently designated the X-68A – closer to flight testing. pic.twitter.com/cZox6cxHsg
— DARPA (@DARPA) February 17, 2026
